白山万能胶 假期不停工!近6000名建设者冲刺“工程” - 任丘市奥力斯涂料厂
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白山万能胶 假期不停工!近6000名建设者冲刺“工程”

2026-05-11 16:58:56

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5月2日,继港珠澳大桥、中通道之后的粤港澳大湾区又座“工程”——狮子洋通道,建设迎来新进展,其主桥狮子洋大桥锚碇完成施工白山万能胶,为后续索鞍安装、先索过江等关键工序的进奠定了坚实基础。

“五”假期期间,狮子洋通道项目全线不停工,近6000名建设者坚守岗位,抓紧进工程建设,为大湾区“1小时生活圈”贡献力量。

狮子洋通道连接广州南沙和东莞沙田镇、虎门镇,全线约35公里,由跨江主桥狮子洋大桥和陆域引线工程组成。

狮子洋大桥为世界座2000米的双层钢桁梁悬索桥。大桥主塔达342米白山万能胶,相当于110层楼;主跨达到2180米,未来将实现“跨越过珠江”;大桥的“定海针”——锚碇的大基础直径达到130米,拉起桥面的主缆也有1.5米粗。这些数字将让大桥创下双层悬索桥“主塔塔、主跨跨径、锚碇基础、车道数量、主缆直径”五项新的世界纪录。

狮子洋大桥分东、西两个锚碇,锚碇由基础、锚固系统与锚体组成,其中,锚块是锚体的核心受力结构。未来,大桥25万吨的主缆缆力都将由锚碇支撑。大桥锚碇大基础直径约130米,相当于两个标准足球场的大小,其中,东锚碇锚块的混凝土浇筑量约10万立米,总重达25万吨,其单次大浇筑量创下同类工程之。

大体积混凝土施工中,因水化热积聚致的内外温差是诱发裂缝的主要风险,也是锚块施工的核心挑战。为此,项目自主开发拌站智能加冰系统,保障混凝土出机温度控制在28摄氏度以内;创新应用基于BIM技术的混凝土温控系统,可通过提前埋设的温度监测元件,对内部温度进行实时监测,旦达到温控上限,万能胶生产厂家还将联动现场配备的能冷水机组与智能循环控制系统,确保冷却水能持续稳定循环,有排出混凝土内部积聚的水化热,双管齐下,从源头上抑制了温差裂缝的产生。

在施工过程中,项目还通过理划分施工的分层与分块,优化浇筑次序白山万能胶,严格控制单次浇筑厚度与速率,并及时为其表面覆盖保温棉,为锚块穿上“保暖衣”,确保内外温差稳定在13摄氏度以内。创新应用玄武岩纤维网格作为核心裂增强层,利用其卓越的抗拉强度与应力分散特,显著抑制了温度收缩与干缩裂缝的产生与发展。经现场监测验证,上述综措施抗裂果显著,在保障锚块自身耐久的同时,也为内部锚固系统提供了优异的密闭保护环境。

目前,锚碇还在紧锣密鼓进行门架安装、散索鞍支墩等剩余工程施工,计划今年完成锚体施工,为后续大桥主缆架设奠定基础。

不仅是锚碇,目前狮子洋通道建设工期已经过半,部分互通、引桥等引线工程的建设进度已过50,目前正进行箱梁架设、桥面板安装等施工,通道的雏形已经显现在珠江口。

大桥东西两座主塔,也已完成塔柱及六道横梁的施工,今年还将完成大桥的“支撑关节”——索鞍的吊装、大桥的“引路绳”——先索过江、大桥的“空中栈道”——猫道架设等重要节点。

来源:广州南沙发布

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